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1月6日，山西省朔州市白玉山上寒風裹著雪花漫天飛舞。

“組長，16號風機無通訊了。”山西新能源公司平魯白玉山風電場值班員張艷朵在后臺查看故障文件，顯示變槳通訊失敗，迅速將故障風機報告給運維組長劉飛亮。

氣溫已低至零下20攝氏度，“我們得抓緊時間，路上難走，兄弟們辛苦了。”劉飛亮焦急地看了看窗外厚厚的積雪，囑咐道。16號風機是集電I線上離場區最遠的一臺風機，天氣好、路況好時開車過去都得半小時，何況是下雪天。

劉飛亮、趙宏和梁旭宏三人“全副武裝”，帶好工具包出發去機位。出場區門后發現，通往檢修的道路被積雪掩埋，車輛無法通行。

“兄弟們，下車鏟雪。”劉飛亮一聲令下，趙宏和梁旭宏紛紛下車從車斗里拿起雪橇清理積雪。“必須盡快到達16號風機處進行檢修。”他們咬牙堅持，大雪撲面，風刮在臉上如刀割一般。他們的鞋濕了，雪滲進鞋里，腳被凍得像冰塊，實在凍得不行就回車內緩一緩再出來干。經過半個多小時的奮戰，他們挖出了一條通往道路。

三人到達16號風機塔底處檢查，初步判斷為槳葉變槳心跳丟失以及安全鏈斷開。他們迅速登上80米高的風機，對滑環內部、電阻、輪轂接線進行檢查均無異常，嘗試故障也可復位。“有沒有可能是通訊閃斷？”劉飛亮憑借多年檢修經驗，突然想到在剛入職時師傅帶著他處理過類似故障，決定再次仔細檢查通訊線。劉飛亮、趙宏鉆進輪轂進行檢查，梁旭宏在滑環處進行檢查，最終在檢查到滑環底座時發現通訊線絕緣皮輕微破損，轉動過程中發生接地引發故障，導致風機無通訊。查找清原因后，他們鉆進輪轂對通訊線進行更換。經過3個多小時的處理，故障終于清除，風機恢復正常運行。

“看著它們轉著，我就心安。”劉飛亮望著白茫茫的山脊上一座座風機欣慰地說道。