自8月1日正式接管設備維護以來，許昌龍崗發電公司維護部忙地如火如荼。這不，正按計劃更換一期6號輸煤皮帶。
綜合主管盧曉偉的電話忽然響起：“二期12號A皮帶無法繼續運行，10號B皮帶減速機彈性塊被擠出，電機振動大，請抓緊時間處理。”
盧曉偉眉頭皺起：“如果A、B皮帶長時間停運將影響二期機組出力，無論如何不能發生這樣的局面。”
“12號A皮帶長、爬坡高度高，估計要重新做接頭，花費時間長，目前第一要務先把B側設備恢復備用吧。”燃料班長李孝平說道。
“有道理”。盧曉偉立即聯系運行人員了解各臺機組原煤倉的存煤量、負荷趨勢以及留余的檢修時間。
在確認至少有4小時的檢修時間后，李孝平長舒一口氣：“時間夠了，我們先恢復B側輸煤設備，再重新制作12號A皮帶接頭，需要搬硫化機、提重錘、拆密封、松抱閘、打卡子、拉皮帶，另外6號皮帶還有換托輥、密封的尾工。”
話音剛落，退伍軍人郗曉文主動請纓：“我去12號A皮帶吧，提重錘、拉皮帶，這都是重體力活。”
“我去10號B減速機，之前干過”，共產黨員王子碩不甘落后。
“那就這樣安排，6號皮帶檢修人員主力人員全部抽調到12號A皮帶和10B減速機，10B減速機換彈性塊和找中心務必在兩個小時內完成，大家按計劃行事。” 李孝平快速安排任務。
此時，維護部副主任李鐵也飛奔到現場，了解完部署后補充道：“時間緊、任務重，6號皮帶也不能停，再從汽機、鍋爐、電氣抽調6人，三項工作同步開展。”
說干就干，大家相繼奔赴各自戰場。
12號A皮帶檢修現場，郗曉文帶領四個人扛著兩把3噸的葫蘆把皮帶的張緊裝置拉起，王國峰負責拉葫蘆，老師傅張繼澤三人在皮帶兩側打卡子，李孝平帶人去運硫化機。下午5時30分12號A皮帶拉緊到位，具備重新制作接頭的條件，接下來就需要連夜作戰。
另外的10B減速機檢修現場，王子碩有條不紊安排工作：?“小劉負責開卷揚機起吊電機，先把電機地腳螺栓拆掉，電機移開后更換彈性塊，我負責最后的對輪找中心。”在王子碩的帶領下，10B減速機彈性塊更換自工作票開出后，不到兩個小時就完成了更換。
盧曉偉則帶領兩個鍋爐支援人在現場更換6號皮帶托輥及支架。封閉煤場內氣溫悶熱，大家搬托輥、裝軸端、拆支架、調間隙，儼然一副老師傅的模樣，干的十分專注，沒有一絲怨言。不知不覺70個托輥、4個調偏支架已經裝完，連續奮斗5個小時后，大家的衣服早已全部濕透。
晚上7時，三組人陸續回到辦公室，每個人臉上沾滿煤粉，除了牙齒是白的，臉和衣服已經區分不出顏色。
不遠處，火車煤響著鳴笛進廠，一位剛入廠的同事好奇的問?：“這是哪列火車？”?
“維護號！”大家異口同聲的哈哈笑出了聲。
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